La team HB valide le châssis long pour D815! juin 5, 2015 by Chris Laisser un commentaire Pour moi, le summum d’une séance de testing consiste à assister au test de pièce(s) prototype(s) ou pas encore validées et de pouvoir les photographier et les communiquer. Dans le cadre du testing de Pierrefeu, j’allais assister au test final d’un châssis long pour définitivement juger de son efficacité. Ce châssis est plus long de 4mm à l’arrière, comme vous le constaterez sur les photos et seul un petit fraisage non débouchant placé en plein centre sous l’extrémité arrière du cardan central vient le différencier du châssis d’origine. Avant de juger de son efficacité, faisons un peu d’histoire: une des premières utilisations du châssis long a été faite par Ty Tessmann aux Words 2014. Depuis Adrien Bertin au GP de Montpellier et Reno Savoya l’avaient utilisé mais périodiquement. Mais avec les conditions spécifiques du circuit de l’Euro, rapide et avec un grip compliqué, ce châssis pourrait bien être un plus qui fasse la différence. En théorie l’utilisation d’un châssis long va apporter un surcroit de stabilité et de facilité de conduite au détriment d’une légère « paresse » de l’auto. Après la théorie place à la pratique! Une fois en place, les premiers chronos sont un peu moins rapides. Si le châssis apporte plus de facilité, de motricité et une meilleure réception des sauts, le D815 perd en grip latéral. Le vrai travail commence pour gommer ce manque de grip latéral et après quelques réglages, le chrono parle et affiche 2 à 3 dixième de moins, ce qui valide définitivement son utilisation par la team HB Europe. Le châssis long et le cardan arrière sont disponibles chez HB Europe: Ref: #HB114742 Châssis long (+4mm) D815. Ref: #HB115154 Cardan long pour châssis long D815 ( #HB114742) PartagezTweetez0 PartagesAbout ChrisFounder of circusrc.com, journalist & photographer in the RC world for several years, Chris is passionate about RC, racing and technique. Whether in France or in the world, he is trying to bring high-quality information and photos for enthusiasts... and make you want to join the world of RC!