France Jilles Groskamp remporte la 1ère édition des Nitro GP Series septembre 23, 2019 by Chris Laisser un commentaire Le week-end dernier s’est déroulée la première manche de la course internationale Nitro GP Series sur la piste du TVRC, près de Toulouse. Le lieu de cette première édition avait été choisi en tenant compte de critères précis et indispensables pour une course de cette envergure: aéroport proche, hôtels à proximité, qualité des infrastructures, club rôdé aux grands événements et tracé exigeant. Le TVRC tiendra toutes ses promesses et même au delà! La compétition, qui devait se dérouler sur trois jours sera écourtée suite au prévision météo du dimanche. Heureusement le format de course adopté par le NGPS permettait de rouler plus que dans n’importe quelle course nationale même en ne durant que deux jours ce que les participants ont appréciés, tout comme l’annulation précoce qui a permis à tous de rentrer dans de bonnes conditions le dimanche. Parmi les forces en présence, la team du constructeur japonais Champion du Monde en titre Infinity n’est pas passée inaperçu. Celle-ci, venue testée leur IF18 dans les conditions des prochains Championnats du Monde avec traitement de piste et pneus Hot Race Tires identiques à ceux qui seront utilisés aux Worlds, sera confronté aux meilleurs pilotes français. Ajoutez à cela que certains des pilotes en question étaient des pilotes de la ligue 14 et vous avez de quoi opposer une farouche résistance à des pilotes Infinity, sur le papier, au dessus du lot. Jilles Groskamp, troisième des derniers Championnats d’Europe à Grenoble, Francesco Tironi et Monsieur Hot Race Tires Nicola Marrone devaient jouer avec le pilote Serpent Anthony Abisset, les pilotes Mugen Seiki Enzo & Arnaud Battistini et Nicolas Miramont, le pilote WRC Thomas Desmaries, Jéremy Cassagne, Mathias Kalaris etc… Les quatre manches des qualifications de la catégorie Piste 1/8 seront dominées par F.Tironi qui s’empare de la TQ. En Brushless c’est Pierre Grolleau qui s’avère le plus rapide. La Super Pole ‘NGPS’ que l’on pouvait comparer à une Super Qualification allait se dérouler sur 12 minutes et avec les 8 premiers pilotes à l’issue des qualifications. Ceux-ci allait devoir faire le meilleur temps pour déterminer l’ordre de départ de la finale. Pour faire clair, cela remettait une couche de pression sur les épaules des pilotes puisque le TQ pouvait très bien pour diverses raisons ne se classer qu’à la huitième place sur la grille de départ de la finale malgré sa TQ 😉 F.Tironi va une fois de plus s’avérer le plus rapide des pilotes. Il devance ses coéquipiers N.Marrone et J.Groskamp. Les deux demi-finales vont permettre à quatre pilotes d’accéder à la finale de 45 minutes. A.Battistini, Michel Bégué, Jeff Dumont et Philippe Thomas seront les derniers finalistes. La finale va se dérouler en deux parties: la première sera dominée par N.Marrone qui suite à une excellent départ va s’installer durablement en tête. Il bénéficiera d’une faute en début de course de F.Tironi qui repartira bon dernier. A mi-course, alors qu’il entamait une superbe remontée, F.Tironi va partir à la faute et casser sa direction entrainant son abandon. Les yeux se concentre alors sur celui qui progressivement mais surement allie bonne stratégie et vitesse, J.Groskamp. Celui-ci va parvenir a doubler le duo français composé de T.Desmaries et N.Miramont alors en pleine baston pour se concentrer sur N.Marrone. N.Marrone va commencer à faiblir, établissant des tours moins réguliers et commençant à faire des fautes. J.Groskamp tel un métronome va faire qu’une bouché de son coéquipier et prendre la tête de la course pour le plus la lâcher. J.Groskamp terminera finalement avec une avance de 2 tours sur N.Marrone et de 5 tours sur T.Desmaries enfin débarrassé de la pression de N.Miramont. Jilles groskamp Nicola Marrone Thomas Desmaries Nicolas Miramont Enzo Battistini Jeff Dumont Michel Bégué Philippe Thomas Francesco Tironi Jeremy Cassagne Anthony Abisset Arnaud Battistini Dans la catégorie en plein essor des Brushless s’est Pierre Grolleau qui va s’imposer devant Gregory Chantalou à la deuxième place et Michael Tequi à la troisième place. Merci au club du TVRC, du comptage jusqu’à la buvette où les vrais repas ont également contribué à donner une ambiance différente des courses française mais des courses en général. Les NGPS ont réussi leur mission, proposer une course internationale en France avec des pilotes de renommée internationale et offrant une règlement novateur afin de tester des solutions différentes de celles en vigueur et qui ne font pas l’unanimité. L’impact de la course, jusque là difficilement chiffrable a été plus tangible sur place où des propositions de courses en Italie, en Allemagne et Portugal viendront étoffer le calendrier 2020 déjà en cours de réalisation. La qualité primant plus que la quantité, les clubs seront triés sur le volet et ceux qui semblent les plus à même de remplir la mission avec les critères des NGPS seront sélectionnés. Rendez-vous à Fiorano l’an prochain pour débuter la nouvelle saison? 😉 Galerie photo Partagez72TweetezEnregistrer72 PartagesAbout ChrisFounder of circusrc.com, journalist & photographer in the RC world for several years, Chris is passionate about RC, racing and technique. Whether in France or in the world, he is trying to bring high-quality information and photos for enthusiasts... and make you want to join the world of RC!