L’interview de Lamberto Collari par HUDY septembre 22, 2017 by Chris Laisser un commentaire HUDY: Quand avez-vous commencé dans la RC? Lamberto: Très difficile à dire. Pour autant que je me souvienne, la première fois que j’avais utilisé un émetteur c’était quand j’avais 5 ans. Je me souviens qu’il s’agissait d’un bateau et j’ai apprécié de l’utiliser pendant près d’un an le week-end avec mon père. HUDY: Quel était votre premier contact avec une voiture RC? Lamberto: À côté des bateaux, mon père m’a également donné une voiture de piste électrique RC 1/10. Quand je n’ai plus joué avec le bateau, j’ai utilisé la voiture. L’année d’après j’ai obtenu ma première voiture RC à échelle 1/8. HUDY: Quand avez-vous commencé les choses sérieuses, la courses RC? Lamberto: J’ai commencé quand j’avais 9 ans dans un championnat régional. Je me suis beaucoup entrainé pendant les week-ends, mais je voulais courir contre d’autres pilotes pour nourrir mon «esprit de course», et donc mon père m’a permis d’entrer en compétition seulement après 2 ans après mes demandes quotidiennes! HUDY: Quels outils et équipement utilisiez-vous pendant ce temps? Lamberto: Haha. Nous parlons de la fin des années 70 et du début des années 80. Pas d’outils de marque, pas de stations de setup, des voitures différentes sans suspension. À cette époque, j’ai vu plusieurs fois beaucoup de gens utiliser une boîte à cigarettes pour régler leur carrossage. Croyez-moi, ce n’était pas étrange à ce moment-là 🙂 Et aussi des tournevis maison étaient très communs. HUDY: Quel produit (pneu / accessoires / équipement / outil / système de démarrage / boîte de démarrage) vous a-t’il manqué le plus à ce moment-là? Lamberto: Honnêtement, TOUS! Mais nous parlons d’une autre époque. Quelque chose de «pionnier». Tables de pique-nique, parasols, sièges pliants, rien de semblable à ce que nous avons maintenant! HUDY: Qui vous a aidé avec vos voitures? Lamberto: Mon père et Gianni Fini m’ont aidé. J’étais enfant et ils m’ont aidé à me donner toutes les clés dont j’avais besoin pour que je commence à apprendre. Comme je n’étais pas mauvais avec une radio à manche et j’ai eu la chance de trouver de nombreuses autres mécanos qui m’ont aidé pendant ma carrière. HUDY: Quels étaient les problèmes les plus courants avec vos voitures? Lamberto: Parce que c’était une époque différente, les voitures rigides avaient différents problèmes de ce que l’on peut imaginer maintenant. Les pièces de rechange n’étaient pas faciles à trouver. À cette époque, j’ai passé beaucoup de temps et j’ai essayé de préparer mes affaires à la maison le mieux que je le pouvais. HUDY: Comment les répariez-vous et quel produit utilisiez-vous pour le faire? Lamberto: la plupart du temps, nous utilisions de la colle glue, du ruban adhésif, des fils de fer, des choses comme ça. Mais surtout nous avions beaucoup d’expériences dans la mécanique 😉 HUDY: Comment votre travail sur vos voitures a-t-il évolué au cours des années? Lamberto: étape par étape, j’ai appris de mes proches pendant ces années. Mon père m’a appris tout sur les moteurs et c’est toujours mon « savoir-faire » un vrai trésor. Gianni, Ago, Franco et bien d’autres encore m’ont donné un coup de main pour comprendre les setups et les réglages. Je suis toujours reconnaissant à tous ses amis. HUDY: Avez-vous une idole dont vous avez appris de nouveaux trucs sur la façon de prendre soin et de régler vos voitures? Lamberto: Tadiello, Bortolomasi, Sabattini, Ghersi, Veronesi ont couru presque tous les week-ends à la piste de Futura à Bologne. (Maintenant, le nom est Collari Raceway, mais seulement parce que je m’en occupe avec des amis proches). Ils ont été les pilotes les plus rapides du monde cette période. Les défier signifiait beaucoup pour moi, et ce défi m’a permis de m’améliorer plus rapidement que prévu. HUDY: Quelle est la chose la plus importante que vous avez appris sur les voitures RC? Lamberto: Que vous n’êtes jamais assez préparé pour une grande course. Vous devez passer énormément de votre temps à la maison pour pouvoir profiter d’une partie de cette période dans les les stands lors de la course. Bien sûr c’est d’autant plus vrai si vous voulez être couronné champion du monde. HUDY: Quelle est la chose la plus importante que vous devez avoir à l’esprit lorsque vous montez et réglez vos voitures? Lamberto: C’est la vitesse. Tous les top pilotes ont beaucoup de compétences. Vous devez régler votre voiture le mieux possible pour être suffisamment rapide pour vous confronter à eux. Si vous attendez seulement que vos adversaires fasse une erreur, vous avez déjà perdu! HUDY: Dites-nous l’histoire la plus amusante sur la façon dont vous avez déréglé un set-up ou configuré quelque chose de mal, etc… Lamberto: Il y a quelques années, pendant l’hiver, je roulais avec un buggy nitro. J’ai monté la voiture moi-même et après un gros crash sur une double-triple à sauter, mon mécanicien a pris la voiture pour le réparer et il a trouvé un nombre incroyable de rondelles que j’utilisais pour réduire le jeu. Beaucoup de rondelles. Je veux dire vraiment beaucoup de rondelles. Il a passé 2 heures à les enlever et tout réparer. Mais plus tard, la voiture était plus performante 🙂 HUDY: Quelle était la première fois où la marque HUDY a attiré vos yeux? Lamberto: Depuis le début de l’histoire HUDY. J’ai été l’un des premiers à avoir une trousse à outils avec mon nom brodé. HUDY: Quel est votre produit préféré chez HUDY? Lamberto: Au cours des années, le tour à pneu HUDY a été d’une grande aide, parce que la plupart des pilotes de course doivent utiliser des pneus monté à la main. Sinon mes préférés sont la station de setup HUDY et l’alésoir de carrosserie HUDY. HUDY: Comment perçevez-vous l’évolution des outils et de l’équipement RC, ses changements et ses évolutions au fil du temps? Lamberto: La qualité et la précision des outils RC s’améliorent considérablement au cours des années. Ma perception est que, maintenant, la qualité disponible en RC est plus élevée que les autres sports de course automobile. Je ne serai pas être surpris si quelqu’un en F1 utilisait des outils HUDY. (Ex. Mercedes) HUDY: Pourquoi avez-vous choisi HUDY? Lamberto: C’est quelque chose de « familier ». J’ai utilisé HUDY depuis longtemps et c’est quelque chose que à laquelle je me suis habitué, en même temps qu’ils sont confortables à utiliser et facile à obtenir. Je ne suis pas une « victime de la mode ». HUDY: Quels sont les avantages des produits HUDY pour vous? Lamberto: Qualité et fiabilité avec la plus large gamme d’outils disponibles. HUDY: Pourquoi pensez-vous qu’il est important d’avoir une voiture bien réglée à chaque fois et comment le bon setups va influencer sur les chances de gagner ou perdre? Lamberto: Certainement. La position à laquelle vous finissez une course est un mélange de vos compétences en préparation et de votre pilotage lors de la course. La chance ne fait pas partie de ce jeu. HUDY: Compte tenu de cela, quel produit doit avoir chaque pilote? Lamberto: Je pense que la plupart des gens veulent avoir tous les produits dans le plus bref délai possible. J’ai mes outils et y compris les nouveaux je les ai eu un à la fois. La sélection des outils est vraiment personnelle. Dans ma carrière, j’ai dû me fabriquer certains outils avant qu’HUDY ou une autre société n’en commercialise un meilleur (par exemple, l’outil de remplacement des roulements moteur). Si je dois choisir un seul produit, je choisirais le chronomètre: c’est le seul outil qui ne vous mentira jamais. 😉 HUDY: qu’aimerais-tu voir dans la gamme HUDY à l’avenir? Lamberto: La gamme de produits est assez large. Mais je suis sûr que quelqu’un de Hudy pourrait me surprendre bientôt. 😉 PartagezTweetez0 PartagesAbout ChrisFounder of circusrc.com, journalist & photographer in the RC world for several years, Chris is passionate about RC, racing and technique. Whether in France or in the world, he is trying to bring high-quality information and photos for enthusiasts... and make you want to join the world of RC!